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secteur 03 — sur 7

Industriel

Ateliers, entrepôts, process industriels. Ventilation spécifique, conformité ICPE, puissances électriques élevées.

Bâtiment SSLIA de l’aéroport de La Rochelle – Île de Ré à la nuit tombante : remise de véhicules à trois portes et étage de garde vitré.

Le secteur industriel impose des contraintes techniques distinctes de celles du bâtiment tertiaire ou résidentiel. Les ambiances de travail — température, hygrométrie, qualité d’air — doivent être maintenues dans des conditions compatibles avec les processus de fabrication et le confort des opérateurs. La ventilation spécifique (captation à la source, renouvellement d’air réglementaire, extraction de polluants) occupe une place centrale dans la conception des installations. Les puissances électriques sont souvent élevées, avec des contraintes de disponibilité et de qualité de l’alimentation.

FT2E participe aux études et à la réalisation de projets industriels depuis sa création, pour des industriels du territoire comme Fountaine Pajot, Dufour, Catana Group, Carl Zeiss Meditec, Airbus, Sooruz, Elixir ou Innovia. Le périmètre couvre la conception générale technique et les fluides spécifiques (air comprimé, gaz, RIA), le dimensionnement HTA/BT, la protection foudre à partir de l’analyse du risque foudre (ARF) et le traitement d’air spécifique, en intégrant les exigences de la réglementation ICPE (installations classées pour la protection de l’environnement) et les recommandations des organismes d’assurance et de contrôle — CARSAT, APSAD, FM Global. Le dimensionnement de la ventilation tient compte des débits d’extraction imposés par le Code du travail et par les fiches de données de sécurité des produits utilisés ; l’installation électrique respecte la norme NF C 15-100 et les contraintes propres au site. À l’atelier de composite de Dufour Yachts, à Périgny, les prescriptions de la CARSAT imposent 38 000 m³/h d’air neuf et interdisent tout recyclage.

Les opérations récentes illustrent cette pratique : extension du bâtiment Fountaine Pajot à Aigrefeuille-d’Aunis (2024), fonderie NDC Foundry à Rochefort (2024), atelier AP Yacht pour Catana Group à Marans (2023), bâtiment VoltAero sur l’aérodrome de Saint-Agnant, ateliers pilotes de micro-production Capsulae dans la zone Agrocéan de La Rochelle. Les pré-études 3D et la modélisation BIM permettent de fiabiliser l’implantation des réseaux dans des volumes de production contraints. Pour les entrepôts et ateliers de grande hauteur, FT2E dimensionne des solutions de chauffage adaptées — aérothermes, panneaux rayonnants, rideaux d’air aux portes de quai — en arbitrant entre confort, consommation et investissement selon l’usage réel du bâtiment.

livrables

  • Plan des attentes d’utilités en limite d’atelier
  • Débits d’extraction justifiés selon les prescriptions CARSAT
  • Étude de faisabilité chaleur fatale (cahier des charges ADEME)
  • Synthèse de l’interface entre le bâtiment et le procédé

questions fréquentes

Peut-on récupérer la chaleur d’un air qu’il est interdit de recycler ?
Oui : l’interdiction porte sur le contact entre l’air extrait et l’air soufflé, pas sur l’échange thermique. À l’atelier de composite Dufour Yachts, à Périgny, où la caisse d’assurance retraite et de la santé au travail (CARSAT) impose 38 000 m³/h d’air neuf sans recyclage possible, deux batteries à eau glycolée reliées par un circuit reprennent 146 045 kWh par an sur l’air rejeté, soit le quart du besoin de chauffage. L’étude a suivi le cahier des charges type de l’ADEME, l’Agence de la transition écologique, qui réserve l’aide aux opérations dont le temps de retour brut dépasse 36 mois.
Qui dimensionne les réseaux quand les machines sont posées par un autre intervenant ?
Le bâtiment livre au procédé ses utilités — froid glycolé, air comprimé sec, eau chaude de nettoyage, électricité de procédé — et s’arrête à une attente en limite d’atelier ; l’intégrateur y raccorde ensuite ses équipements. Aux ateliers pilotes Capsulae de La Rochelle, les réseaux ont été dimensionnés dès 2022 sur le bilan des utilités établi par le maître d’ouvrage, atelier par atelier. Le contrat de maîtrise d’œuvre comprend une mission de synthèse dédiée à cette interface, qui se règle en réunion de chantier au fil des équipements réellement installés.

références du secteur

Références

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Atelier de l’extension Fountaine Pajot à Aigrefeuille-d’Aunis : gaines de traitement d’air et pont roulant de 2 × 3,2 t sous la charpente.

Extension Fountaine Pajot

Aigrefeuille-d’Aunis (17290) · livraison 2024

Atelier pilote agroalimentaire tout inox des ateliers Capsulae à La Rochelle : trémies de process et réseaux suspendus sous plafond.

Ateliers Capsulae

La Rochelle (17000) · livraison 2026

Vue aérienne du bâtiment VoltAero, aéroport de Rochefort – Saint-Agnant : hall d’assemblage d’avions, aile de bureaux et panneaux photovoltaïques.

Bâtiment VoltAero

Saint-Agnant (17620) · livraison 2024

Centrales de traitement d’air posées au sol et gaines galvanisées en façade de l’atelier d’assemblage d’AP Yacht, à Marans.

Atelier AP Yacht

Marans (17230) · livraison 2023

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